机械实习日记

时间:2024-08-27 22:48:40
机械实习日记集合九篇

机械实习日记集合九篇

忙碌而充实的一天结束了,相信你一定有很多值得分享的经验,此时此刻我们需要写一篇日记了。快来参考日记是怎么写的吧,以下是小编精心整理的机械实习日记9篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

机械实习日记 篇1

我们早上9点到达柳工大门,首先由黄老师带领我们参观柳工产品展览馆,在这里给我们介绍了柳工产品的情况,不管是主导产品装载机,还是其他产品如挖掘机、压路机、摊铺机、叉车等的销售都在业内名列前茅,这体现了柳工雄厚的技术实力。

接着,黄老师带领我们总体参观了一遍柳工所有的厂房,让我们对柳工的生产有一个总体的认识。

机械实习日记 篇2

经过了几天的适应期后,我慢慢的熟悉了公司的各种规章制度和运作流程,更明确了自己的工作内容。接下来的时间便开始为正式投入工作进行了大量的准备,通过上网查资料、看书、向同事请教等等多种途径在几天的时间内我补充了大量实际工作中所需要的知识。然而等真正投入到工作中后发现自己要准备的东西还远远不够。大学让我对机械工程理论知识有了一定的了解,但实践出真知,唯有把理论与实践相结合,才能更好地为我今后在工作及业务上能力的提高起到促进的作用,增强我今后的竞争力,为我能在以后立足增添了一块基石。

今天是我最累的一天,从早上八点进到里面,一直到五点半,累了一天,有同事对我说,你歇歇吧,坐一会儿。其实我不是不想坐下来,可是作为生来讲,要学的东西很多,要做的琐事也很多,坐下来,节奏就慢了下来。我告诉自己,我放弃了找工作的机会,花时间花精力到这也里来,我要对得起我自己,对得起我宝贵的时间。如果我到这里来慢慢悠悠的休息,还不如待到学校休息。我在全心全意的投入一种职业,投入一种工作。

机械实习日记 篇3

第一天

在学校的课程安排和老师的带领下,我们班很荣幸的在未来两个星期内在柳州福臻车体实业有限公司实习。今天是我们来实习的第一天,起了个大早,匆匆的赶去搭车,还有幸跟老师同上一辆公交车。途中对工厂充满了期待。车子终于把我们载到了工厂。首先,叶师傅给我们上了安全教育课,教会我们很多知识,也让我们明白在企业里,为了我们的安全,一定要遵守企业的规章制度,服从上级领导的安排。然后就分组,我分到了钳工组,在质检员的带领下,4人一组的我们来到了工作岗位。同样的,班长也是先给我们上了几分钟的安全课,因为安全是第一嘛。然后一整天师傅就安排我们推石头,拿着磨石推啊推啊,见到每一样模具,师傅都会介绍这些模具是如何做出来的,怎么做,是拿来干嘛的,等等。不一会功夫,一天时间就过去了,总的感觉,师傅很热情,也很乐于教我们。今天也学到了很多东西,收获多多。

第二天

今天是实习的第二天,依旧在钳工组,还是重复着同样的动作,推石头,磨亮表面。一直弯着腰,蹲着磨来磨去,虽然有点累,但是很开心。师傅依旧给我讲好多专业的知识和实际的操作。虽然顶岗实习基本上都帮不上什么忙,但是能做的我们都尽量做,每天下班都会自觉地跟着师傅一起扫地,偶尔可以帮拉些零件到别的地方去安放,比较有成就感的就是磨完一个模具,原本黑乎乎的表面经过一个早上或者一个下午,甚至一天的磨后,变得光亮了,看着都很开心。其实,我们都知道我们这样磨,有时也会把不该磨得表面磨了,师傅说,不要紧,磨吧。要是余量不够再焊,关键是要练手感,很开心的有度过了一天。

第三天

今天是实习的第三天,跟着同学开电车过来,来到工厂,才有七点二十分,就拿东西去岗位的工作柜放,让我吃惊的是,班长已经不知什么时候在那里埋头干活了,见到我来了,班长才抬头跟我打招呼,我走过去跟班长搭讪几句,才知道,原来班长一直都是第一个来上班的,哪怕工厂规定上班时间是8点整,他也会提前来干活。这点让我感悟很深。的确如此,勤奋是缺少不了的。后面其他师傅陆陆续续的到了工作岗位,等待班长分配任务。班长安排我和两个同学去别的区检测加工零件的尺寸偏差,今天一天都在帮着班长测量,然后在零件上记录数据。测了几十个点,班车过来复检时,也有好几个数据我测得不准,就是测拐角的数据时量尺的位置放不对。虽然帮了班长倒忙,但是班长还是很有耐心很热情的教我很多测量技巧。今天的实习过得很踏实。

第四天

今天是实习的第四天,我因为不舒服请假去医院复诊,所以请假没有去实习。

第五天

今天是实习的第五天,我们又分到了数控组。来到数控机床区,第一感觉就是每一台机床都是很大型的,而且加工的零件都很是大型的,跟在学校见到的数控机床,简直是天壤之别。来到这一组,要比在钳工组来得轻松,因为这边没有动手操作的机会,就有时帮师傅装夹工件,装刀,扫扫地和机床上的铁屑而已。同时,也学习了一些数控铣床的基本知识,虽然我在学校已经学习了铣床的编程,但是还是不够理解,通过今天的学习,我才明白,我们在学校学的编程跟在企业里的编程很不一样。企业里是用3D编程,而且是用UG画图。自己感到很羞愧,很后悔之前没有好好学UG。不过,,也让我看到了自己的明年的就业,要想进入一个企业,自己必须要有真本领,现在补救还来得及。

第六天

今天是实习的第六天,还是跟昨天一样,站在旁边看着师傅操作机床,问问师傅一些问题,师傅都会很热情的为我们讲解。在旁人看来,好像我们是在跟师傅谈天说地一样的闲,所以,钳工组那边的负责人见到了,就叫我们去帮刷油漆。说实话,油漆很臭,边刷边闻着那个味道,有点难受,偶尔用手捂住鼻子。这个不经意的动作被路过的以为质检员蒙师傅见到了,他立马走上前,主动关心我们,是否需要需要口罩,我们又不好意思说需要,笑了笑。师傅领悟了,说,你们等一下,我去办公室拿过来给你们。嘿嘿。。这个师傅真的很贴心。其实来实习几天了,发现工厂里的员工都很有素质,很有礼貌,而且很有纪律性和组织性。

机械实习日记 篇4

10月12日 天气:晴

刚走出学校,踏上了工作岗位,一切都是那么的新鲜,然而新鲜过后却感到非常困惑,非常迷茫,公司里要用的东西学校里都没有学过,还有学校里学的知识在工作中都不知道如何运用。发现有很多东西自己都不会,甚至都没有接触过。面对太多的疑问自己的内心产生了很大的压力,都有点想放弃。

“我是否能够胜任这里的工作?会不会因为太多东西不懂而受到别人的嘲讽?”内心充满了矛盾,然而事实证明我多虑了,这里有和蔼的领导和友好的同事,他们给了我极大的帮助和鼓励,不懂的时候去问他们,他们会耐心地给我讲解,教我。和他们在一起工作,有一种工作的乐趣。在最初的几天里通过和同事们的交流我获得最多的是鼓励和信任,也慢慢了知道了工作中的一些知识,使自己逐渐有了信心和勇气,能够勇敢的去面对任何挑战。

对自己说,加一把油,相信自己,我能行的!

10月13日 天气:晴

经过了几天的适应 ……此处隐藏7021个字……的准备,通过上网查资料、看书、向同事请教等等多种途径在一个周的时间内我补充了大量实际工作中所需要的知识。然而等真正投入到工作中后发现自己要准备的东西还远远不够。大学生活让我对计算机理论知识有了一定的了解,但实践出真知,唯有把理论与实践相结合,才能更好地为我今后在工作及业务上能力的提高起到促进的作用,增强我今后的竞争力,为我能在以后立足增添了一块基石。

3月26日 星期一 天气:晴

这是进入公司的第四个周,从刚参加工作时的激动和盲目到现在能够主动合理的安排自己的各项工作进程,感觉自己成长了很多,更重要的是学会了很多新的知识和一些处世的道理。走到了工作岗位,走向了纷杂的社会,好比是从一所大学迈进了另外一所更大的大学。人生就是这个样子,一个人的一生好比是一个求学的过程,从一个学校走向另外一个学校,我们只有努力的学习、虚心求教,到最后才能获得一份合格的毕业证书,去微笑的面对自己的生活。 我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好!

4月2日 星期一 天气:晴

又是晴天,真好。昨天接到朋友们的短信,祝我愚人节快乐。其实一直以来,是我应该感谢他们,给我那么多的关心、信任和感动,让我总能乐观的生活着。而现在,有着温暖阳光的清晨,我用微笑迎接新的一天!

这两天除了看有关客户产品的资料之外,另一个任务就是学习公司的制图规范了。公司常用的CAD软件是天正建筑3,对CAD图的图层设置有一个统一的标准,如wall为墙线,采用255色,线宽0.4;sv为装修线,采用42色,线宽0.08;Svd为装修虚线。

4月9日 星期一 天气:小雨

下雨了,今天又是星期一。算起来已经是实习期第2个月了,在我看来好象是实习了2年甚至更漫长。天气很糟,心情很糟,一切都很糟。不知道为什么,今天很难高兴起来,笑也是皮笑肉不笑。打不起精神来,什么也不想做,只想在一个没人的地方,和陌生人说话或是看书和写东西。可是条件不允许,不想和他们在一起。心情一天不如一天,只想找事做,要自己忙起来,忘掉所有。

这一段时间,常常有同学或朋友问起深圳的城市面貌,我只好回答说:路灯很亮。因为 每次从办公室走出时,太阳都早已下班——当然,偶尔也有例外,那必定已经是又一个新的 早晨。还有些朋友善意地提醒说:深圳治安不是很好。对此我也不好置评,因为我还没有遇到过能撑到我们下班时间的劫匪。

4月16日 星期一 天气:晴转多云

回想起这一个月的实习生活,身为共产党员的我真是感慨万千。马克思说得对,给资本家打工果然不是闹着玩的。一个月里,我们每天下班时间都在凌晨,两三点是常事,通宵也不罕见。有一次晚上十二点过的时候和几位同事下去买夜宵充饥,在电梯里遇到两个从十层下来的富丽公司职员,其中一个对另一个自豪地宣布:“我都没有料到自己能撑到那么晚!” 望着他骄傲得红扑扑的天真的面容,宏超的同事们都默默而宽宏地微笑了。

4月23日 星期一 天气:阴间多云

我初来乍到之时不太习惯连续工作,几次熬夜之后就逐渐出现癫狂征兆,具体症状是两点之后开始认错男女卫生间,以及把夜宵塞进鼻孔里。我当时一度非常郁闷,觉得自己真是太辛苦了。而让我真正平静下来的是另一位实习生语重心长的一句话。他比我早来一个月。 “你好幸运,”在一个忙碌的深夜,他羡慕地对神志恍惚的我说。“你来的时候,忙季已经过了。”

机械实习日记 篇9

机械生产实习日记篇1

又是炎热的一天,真难受。昨天接到朋友们的短信,让我注意身体。其实一直以来,是我应该感谢他们,给我那么多的关心、信任和感动,让我总能乐观的生活着。而现在,有着温暖阳光的清晨,我用微笑迎接新的一天!

这两天除了看有关客户产品的资料之外,另一个任务就是学习公司的制图规范了。公司常用的cad软件是天正建筑3,对cad图的图层设置有一个统一的标准,如wall为墙线,采用255色,线宽0.4;sv为装修线,采用42色,线宽0.08;svd为装修虚线。刚开始觉得很繁琐,每次画图设置图层都要去翻资料,很浪费时间,效率也很低。甚至自己都有点不耐烦,师傅教导我说:“搞机械这一行,在学校学的只是一点皮毛,更多的知识是在生产实践中学到的。要沉的住气,没个五年十年,是成不了机械方面的专家的。”师傅的一番话让我恍然大悟,此刻开始,不管给我什么任务,我都耐心地完成。

机械生产实习日记篇2

我们先进入大件车间,这里生产变速箱的箱体,设备为专用机床和组合机床,夹具使用专用夹具减少装夹时间以提高生产效率。专用机床的特点是加工效率高,但精度较低,故结合使用加工中心的组合机床来弥补它的不足。如在组合机床上,采用一面两销定位原理,液压夹紧,三面多刀同时进行加工。加工箱体的线微观流程是:精铣合套面及端盖面——铣小泵面和操纵面——钻、镗孔——粗镗——半精镗——镗槽——精镗/加工中心精镗孔——钻孔一——攻丝——钻孔二——攻丝二——镗、钻孔——钻孔攻丝——清理。

小件车间生产变速箱的齿轮、泵轮和螺旋伞齿轮等零件。车间内,有许多机床是用于加工齿轮的,如滚齿机,磨床,钻床,坐标镗床,差齿机铣床,仿形车床,拉床,插床,加工中心,数控车床,普通车床等。除此之外,还需许多配件,如法兰,轴等零件。箱体厂采用了先进的企业生产管理理念——U型线理论进行生产管理,该生产理念是由日本人首先提出的并将之运用到企业生产实践的。U型线是以多品种小批量,频繁插线和变线的生产线,以减少人力,物力的浪费为首要目标。生产线U型化必须将生产的投入点(Input,即材料的放置点)与成品的取出点(Output)的位置尽可能地靠近,我们称之为“IO一致”的原则。也就是将投入点与取出点接近时,可免除“返回”的时间上浪费。为了达到IO一致的原则,生产线的布置就排成像英文字母的U字型,所以称之为“U型生产线”。IO一致的原则,除了用在生产线上的布置之外,也可以应用在机器设备的设计上,同样是以节省人力,顺畅物流,消除浪费为首要目的。据黄老师介绍,该厂自08年采用U型线理论生产后,在半年时间里生产成本降低了三分之一,取得了良好的经济效益。

机械生产实习日记篇3

早上我们参观铸造厂。我印象最深的就是厂房内弥漫的刺激性气味。这里的生产线也符合U型线理论,效率很高。在造型车间的一张铸件废品记录表中的主要缺陷原因一栏的记录为:“夹砂(9次);气孔(1次)”,由此可以推断在工厂的实际铸造生产中,造成铸件的缺陷的最主要原因为夹砂,在产品设计、工艺流程规划及工人生产操作等过程就要特别注意这个问题,以便减少废品率。

接着,我们参观结构件厂。这里大部分工人都在进行焊接作业,焊接车间墙壁展板上,记录有在焊接工艺当中常见的焊接缺陷,如:火星飞溅,烧穿,未清渣,有焊瘤,打火走位,焊缝不均匀,有气孔等,还有一些与之对应的防治措施。这里的加工设备有TCBAR立柱移动卧式加工中心,等离子线切割机,剪板机,锻压机床,数控等离子切割步冲机,数控火焰切割机等大型先进设备。 可见,结构件的生产模式是先将板材切下,然后将其焊接而成。

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