公司实习报告

精选公司实习报告集合五篇

在人们素养不断提高的今天，报告十分的重要，其在写作上具有一定的窍门。那么什么样的报告才是有效的呢？下面是小编收集整理的公司实习报告5篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

深圳市安泰信电子有限公司是一家从事电子仪器、通讯测试设备开发、生产、销售的专业性企业, 是中国最大、也是唯一的一家生产工业民用射频分析仪的企业。

很荣幸我能够成为XX年武汉大学电子信息学院赴深圳安泰信公司实习的学生中的一员。十多年的寒窗苦读,终于可以派上用场了. 大学生一直生活在学校的这座“象牙塔”内，与外面社会接触的机会十分的少，而社会正是一个可以磨练一个人意志的地方。短期的实习可以让我短暂的接触到社会，认识一些社会生活的一些基本准则。带着一股年轻的冲劲,我踏上了进入我那漫长的职业生涯的第一块试验田。

深圳是一个有着特殊活力和热力的城市，吸引着一批批的创业者。一天注册上千家公司且有不断上涨的趋势，然而，一个公司的存活年限却不到两年，就在这充溢着竞争和压力城市，每天都有欢笑与泪水，有人悲伤的关掉倒闭的公司，也同样有人欢喜地淘到了自己的第一桶金。是什么能够使安泰信这样一个民营的公司在这样激烈的竞争中脱颖而出，并且打出成为超一流的电子测量仪器的企业的目标?我开始思索这个问题，并且从企业组织的培训和自己的实习观察中找到了些答案。

一流领先的技术支持

安泰信电子有限公司是中国最大、技术实力最强的电子仪器制造公司之一，产品包括射频微波、直流稳压电源、高级拆焊工具三大系列。 目前已顺利通过iso9001认证，“3c”，“ce”认证，并获得深圳市高新技术项目企业的称号。他现在有两个产品开发部门和一个微波仪器研究所。主要从事射频、微波技术产品的开发应用，已取得十几项国家专利。

研发部的张志友(大家亲切地称他为张工)曾在我们实习期间给我们上了一堂生动的专业知识培训课,系统的给我们介绍了公司研发的ads7000数字存储示波器和at5011频谱分析仪的相关原理及使用。这次培训课让我感受到我们所学的专业的特殊魅力，也深切体会到科技就是生产力这句话的含义，我明白安泰信走到今天与他拥有一批高素质的电子仪器研发和制造人员是分不开的。

张工告诉我们公司创建于1996年，安泰信研发部是以原上海无线电二十六厂技术骨干为班底发展起来的，现有60多名技术开发人员，其中上海泰安电子有限公司专门从事射频微波仪器产品开发，有超过50年的射频微波技术经验。另一个开发部专门从事直流稳压电源及高级拆焊工具的研发，主要成员具有超过17年的电源及电子仪器制造经验，目前已取得十几项国家专利。

目前安泰信集团下属公司有：深圳安泰信电子有限公司，安泰信香港电子有限公司，上海泰安电子有限公司，深圳安泰信电子有限公司仪器设备分公司，深圳安泰信直流电源厂。安泰信还收购了美国硅谷的一家电子公司，为公司提供技术支持和最前沿的科技情报。张工告诉我们：“技术领先仍是驱动产品在整个市场活跃的唯一动力。”而安泰信正是把握了这样的技术所以一直处于不败的地位。

强大周全的销售服务

“安泰信在中国大陆有最强大的电子仪器销售与客户服务网络。

分别在北京、上海、杭州、长沙、武汉、合肥、泉州、广州、深圳、东莞、新疆等地设立了18个销售办事处。从而保证了与客户的高效沟通和优质的服务。”销售市场部门的负责人告诉我们，“从研发到制造，从销售到维护，安泰信电子有限公司都提供尽善尽美的服务。”

然后，该负责人以一份安泰信07年营销计划书，给我们系统地讲解了一个公司应该如何确定自己的独特的市场定位和及销售策略，了解他们公司的现状和将来的筹划。这些都增进了我们的知识面，开阔了我们的视野。对于销售这个职位，远比我想象的艰难许多，通过生动形象的讲解让我明白做为一名出色的销售人员需要有前瞻性，并能敏感地捕捉核心经销商所提供的市场信息，而且自己本身需要有很大的信息量，价值观和价值取向广泛化，而且对于客户一定要耐心，并且不断与客户沟通联系，加强合作，所有的这些能力是要在不断的实践中提升的。

南瑞继保实习报告

在短学期，我们迎来了期待已久的实习。我的同学早就实习结束了，因为他们的短学期是暑假之前的。我们这一届比往年实习是要早的，是为了我们在找工作的时候能够有一定的优势与经验。安排出来后，我们学院被分到了个地方进行实习。这几个地方分别是南京供电局，南瑞继保，南瑞自动化，金智科技，镇江供电局和苏州培训中心。既有去电网实习，了解电网的运作以及工作内容的;也有去一些公司了解一些电气设备行业的发展状况以及相关知识的。学校的安排还是很合理并且很用心的。出去实习我们代表的就是东大的形象。这是老师强调的，也是公认的。确实我们去实习要好好表现，不能破坏我们东大的形象，这也是为了以后的学弟学妹能够更顺利的去实习。

实习对我们来说可以说有很大的好处。作为一名大学生，我们不仅要掌握一定的理论知识，而且还要有一定的实习经验。所谓实习出真知，实践是检验真理的唯一标准。没有实践，空有理论完全是纸上谈兵。只有实践过，才会知道会出现什么样的问题以及思考如何去解决。吧理论应用于实践，丰富我们的动手经验。同时，我们已经大四了，即将面临毕业，大部分学生马上要参加工作，进入职场，步入社会了。提前感受一下职场的氛围，了解一下工作以后可能面临的工作，这对于马上找工作的学生来说试一次宝贵的经验。

在去实习之前，我们学院开了一场实习动员大会。在大会上，吴在军副院长给我们讲了很多实习的注意事项。着重强调了安全问题第一位的是人身安全。毕竟我们的专业是和强电相关的。去实习的地方不免要接触到强电所以一定要注意人身安全。这是一定要注意的。第二就是要注意设备安全。比如我们去南瑞继保，这是一家在电气设备行业执牛耳的公司，去实习肯定是和设备打交道。因此在实习的时候要注意规范操作，不要误操作导致设备损坏，造成不必要的损失。第三就是要严格遵守实习单位的规章制度，不要有不良表现。不然会影响实习最后的评分，更会影响东大在实习单位的形象。一旦实习挂科就要留级了，毕竟实习没办法补考。会后我们的带队老师张建忠老师，给我们讲了一下坐车的时间安排，也强调了安全问题和纪律问题。他还讲了以前一次实习的时候，一个学生竟然带着电脑去实习，并且在实习的时候打游戏。被主管发现后，反映到学校，学校对其进行了狠狠批评，甚至差点让他挂掉。而且这件事情使东大在南瑞的形象受到了一定的影响。

由于中秋放了三天假，周一被放掉了，所以相应的实习少了一天。九月九号，我们早早的赶到了学校南门集合。去南瑞，由于是八点正式上班，所以我们要八点之前感到南瑞，需要我们七点一刻上车。在我们宿舍，去南瑞的只有我一个。 ……此处隐藏8461个字……。

一、走近你，让我充满向往。

当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时，我并不知道，这一份简历会把我带进一个怎样的世界，我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上，又带着那样的迷惑，不安和好奇，参加过三次面试，见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事，但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你，也更让我充满了向往和渴望。

短短的五天培训，像一个小小的切口，通过它，我看到了什么是优秀，什么是爱岗敬业，什么是邦达的好员工。五天里，从海运到空运，从报关到报检，那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司，谈到工作，他（她）们眼睛里闪烁着自信的光芒；谈起未来，谈起我们，他（她）们言语里尽是关照。

从xx年的仅4名员工到今天的500多人，这样传奇的创业经历，怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢！十年啊，短短的十年，从4人到500多人，再到组织机构健全、社会口碑良好的公司，这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。是的，就是这样，仅仅三次面试，五天的培训，就让我对你充满了向往，邦达，你是好样的！

二、走进你，让我斗志昂扬。

4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。

第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；

第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；

第三站，4月26日至28日，美加整柜；

第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。

（一）一步一步走向前专业技能的学习。

作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。

从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。

4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4—6联；怎样检查shippingxx里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。

4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。

总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。

（二）一点一滴的温暖在心田实习指导人的关照。

十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。

首先是牛兵和肖国暄师傅。他（她）们两个工作挺认真的，在指导我实习的时候也比较有耐心。

其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作，不要怕出

错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾，她们俩教会了我不少东西。

最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙，所以，我的吴梅师傅每天都要加班，她和张家两个人工作认真负责，有点工作狂的味道。在我实习期间，吴梅还给我补过课，给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。

总之，那些个日子，每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助，都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处，一点一滴的温暖让我很感激她们。

三、海程邦达，我能为你做些什么。

实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力、认真，再认真一些，再努力一点。也许，这就是一个集体的凝聚力，这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”！

短期的实习，让我学到了不少东西，自己呢，也有一些不成熟的话想说。实话实说，“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前，物流运输仿佛处在“战国时代”，足可以用一个“乱”字来形容。其实，打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说，中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是，要想长久的留住客户，绝对不是靠压低价格，还要靠品牌和实力，服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊！竞争如激烈，我们靠什么胜出？最简单的道理就是企业要跟随市场的发展，市场需要什么，企业就要提供什么，我们必须提供给客户１＋１００个最优的服务！

从长远来讲，我觉得公司应该在海运方面做实体运输，也就是不仅仅作无船承运人，我们应该尽可能的克服困难，让公司拥有运输工具，有自己的实体，发展的空间才可能无限地拓宽。

其次，还有几个小问题，我觉得应该注意一下。第一，大家要尽量做到书写字迹清楚，不能太草，应该让客户比较容易辨认。第二，其实公司有必要在必要的场合、必要的时候，要求员工穿工装，比如召开大型的会议，比如在招聘新员工的时候等等。

当然，以上仅仅代表我个人的想法，是“井底之蛙”之见，如有冒犯之处，实属无心，请多包涵。

在和邦达结缘之后，我一直在为自己“估价”，也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言，我只能说，在以后的日子里，我会尽200％的努力，尽200％的热情去工作，我希望公司能知人善任，同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起，一步一步扎扎实实地往前走，全心全意为成为一个合格，再到优秀，直至出色的邦达人而努力！

四、谢辞。

首先，感谢海程邦达给我这样的机会，让我为她而工作；同时也为给公司带来的诸多不便，深感不安。

其次，我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部；我还要感谢海运部的各位师傅：xx、xx、xx......感谢他（她）们给我的指导，谢谢！我也要对xx经理及各位主管说一声谢谢，感谢他们对我的栽培！